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建筑施工扒渣機械化進(jìn)入快速發(fā)展階段

來(lái)源:本站 發(fā)布時(shí)間:4月 2020 瀏覽人次:1825

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十一屆三中全會(huì )以后,國家建設重點(diǎn)轉移到城市改造、居民住宅和公共設施上,高層建筑增加,各地、各部門(mén)又先后進(jìn)口了一批高大塔式起重機和混凝土設備。在進(jìn)口國外建筑機械的同時(shí),國家還出臺相關(guān)政策,支持和鼓勵技術(shù)引進(jìn)、消化吸收,盡快實(shí)現建筑機械生產(chǎn)國產(chǎn)化,重點(diǎn)扶植國內建機生產(chǎn)的骨干企業(yè)。以建筑機械中有代表性的塔式起重機為例,1954年以東德“建筑師Ⅰ型”為藍本的臺塔機在國內問(wèn)世,到20世紀60年代,我國相繼設計制造出“紅旗Ⅱ-16”塔機以及25tm、40tm、60tm動(dòng)臂式塔機、扒渣機,一般用于6層以下建筑工程上。發(fā)展到20世紀90年代,先是紅旗塔吊被淘汰,3~8噸塔吊也在一些大中城市逐步被淘汰。進(jìn)入21世紀,400tm、900tm水平臂塔機和300tm動(dòng)臂式塔機在一些高層建筑中普遍使用。在中央電視臺新址工程中,還次使用了兩臺2450tm(大起重量100t)的塔機。

汽車(chē)吊、履帶吊、扒渣機、扒礦機在工業(yè)建筑、公共設施建筑上的應用為普遍,20世紀50年代,我國當時(shí)的十大建筑施工時(shí),只能用20t履帶吊;如今,上百?lài)嵉钠?chē)吊和200t、300t履帶吊成為企業(yè)的一般裝備。著(zhù)名的國家體育場(chǎng)工程—“鳥(niǎo)巢”施工,采用兩臺800t履帶吊和兩臺600t履帶吊同步抬吊,成功安裝單根重600t的24根桁架柱。

混凝土攪拌站作為“八五”技術(shù)改造項目,近十幾年來(lái)發(fā)展非???,在各大中城市得到普及,商品混凝土基本取代了現場(chǎng)混凝土攪拌,一次連續澆注上萬(wàn)立方混凝土已是“家常便飯”;隨之,混凝土泵送技術(shù)也得到快速發(fā)展,泵送高度,上海環(huán)球金融中心工程使用高壓托泵,將一次垂直泵送高度提高到492米;盾構技術(shù)也在南水北調、西氣東輸、城鐵建設等工程上廣泛應用……

由此可見(jiàn),建筑業(yè)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),建筑機械化施工功不可沒(méi)!


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